Audi А4 В5 температура ож смотреть на климате - Duration: 4:14. Audi A4 B5 Чебор 29,653 views · 4:14. Замена радиатора печки audio .

Как поменять печку на ауди а.

Система отопления. Снятие и установка радиатора отопителя на VW Passat B5.

Личный опыт! Погазуешь- погазуешь, там под торпедой что- то побулькает, и пошел немного тепленький воздух. Перестал газовать - все, холодно. Мысль о забитости радиатора отопителя была отброшена сразу как авантюрная (представив себе весь процесс с разбором половины машины - мороз по коже и в прямом, и в переносном смысле). И пошло- поехало: проверка работы заслонки, попмы, термостата, воздушный вопрос в системе охлаждения, даже типа возможный прорыв газов в систему.

Все - не то. И наконец, типа продуть/промыть радиатор отопителя и всю систему охлаждения. Помогло, но не надолго и не с той степенью эффективности (воздух дул слегка теплый). Опять же мысль с заменой радиатора вновь отбрасывалась как маньячная. Теория Электромагнитных Явлений В Веществе.

Пришли холода. Езда в шапке, перчатках и унтах (достались от дяди с Севера) достала. Жена и дети категорически отказались от поездок в машине, т. Героически первые морозы были пережиты (ездил каждый день). Потеплело - вот тут- то меня и прорвало на замену радиатора отопителя. Опять же, думаю, почищу там все под торпедой, вкрячу еще одну сигналку, разберусь с проводкой магнитолы (глючило ее, стукнешь по торпеде - работает). Были переведены и распечатаны соответствующие разделы из Elsa Win (благодарность Axl, поделившемуся сей прогой), Komis оперативно подогнал новый радиатор (респект Николай), друг согласился помочь (Дима - ты лучший).

Потеплело - вот тут-то меня и прорвало на замену радиатора отопителя. Опять же, думаю, почищу там все под торпедой, вкрячу еще . Чт фев 03, 2011 1:18 pm Промывка радиатора печки в Audi A4 B5, A6.

Заготовлены были всевозможные гранники/многогранники, обогреватель на 6к. Вт, закуплено п. Ыво и - в путь. Остальная эпопея - далее.

Опущены слова . Слабонервным, нетерпеливым и в одиночку - не повторять. Лучше сразу запастись новым радиатором, денюжками и в сервис. После извлечения старого радиатора, из него была вылита какая- то совершенно жуткая смесь рыже- горчичного цвета. Радиатор был с негодованием распилен ножовкой. Вскрытие последнего показало, что диагноз определен правильно - соты были забиты той же рыже- горчичной ерундой. Это подтвердило мысль о том, что ранее в систему заливалось нечто типа .

Результатом этой операции стало то, что стало. Течь радиатора системы охлаждения не была побеждена (при покупке авто радиатор подтекал). Отсюда урок - не лейте всяку хрень в систему охлаждения! Снятие АКБ. 1. Снять защиту аккумуляторного отсека. Отсоединить АКБ.!!!

Перед снятием АКБ убедитесь в наличии кода магнитолы!!! Снятие пылевого фильтра и кожуха фильтра (при необходимости). Снять пылевой фильтр. Снять кожух пылевого фильтра. Отсоединение шлангов радиатора отопителя. Сдвинуть защитную гофру места соединения подводящих шлангов радиатора отопителя.

Снять хомуты и отсоединить шланги от патрубков. Вывернуть болт (внутренний шестигранник на крепления трубок кондиционера. Проститься с фреоном. Снятие приборной панели.

Снятие центральной консоли. Открыть крышку пепельницы и извлечь пепельницу. Привести в вертикальное положение центральный подлокотник, из- влечь резиновую заглушку 1 и вывернуть гайку 2 (рис. Извлечь панель для напитков 1 и вывернуть гайки 2.

Вытянуть вверх рукоятку стояночного тормоза и снять резиновую рукоятку 1 (Я не снимал, и без этого все нормально разобралось). Снять заглушки 1 и вывернуть болты 2. Приподнять центральную консоль 1 вверх, разъединить диагностический разъем 2 и разъем открывания крышки топливозаправочной горловины 3.

Извлечь центральную консоль 1. При помощи плоской отвертки отсоединить нижнюю часть защитного чехла 2 и вывернуть ручку рычага переключения передач 2 вместе с защитным чехлом. Приподнять вверх центральную консоль 1 и освободить рычаг переключения передач. Разъединить разъем прикуривателя 2, снять консоль 1.

Снятие подушки безопасности водителя. Снять руль с фиксатора рулевой колонки.

Повернуть руль 1 в вертикальное положение (на 9. Расфиксировать рулевую колонку и опустить ее в самой нижнее по- ложение. Зафиксировать рулевую колонку. В отверстие руля (по центру с обратной стороны) вставить отвертку (длиной примерно 1. Рукоятку отвертки переместить вверх до тех пор, пока пластинчатая пружина 3 не выйдет из зацепления с зажимом 1. Повернуть руль на 1. Повернуть руль на 9.

Разъединить разъемы и извлечь подушку безопасности. Вывернуть шестигранный болт 3 (или под внутренний шестигранник 2) и снять руль с рулевой колонки.

Вывернуть 2 болта из нижнего кожуха рулевой колонки, показанные на рис. Снять верхнюю часть защитного кожуха блока переключателей 1. Вывернуть 4 болта, показанные на рис. Осторожно освободить три зажима, показанные на рис.

Ослабить болт 1. 3. Отсоединить разъемы блока переключателей. Снять блок переключателей с рулевой колонки.

Снять крышку 1. 3. Вывернуть болты 2 и 3. Снять панель 4. 3.

Снять панель закрывающую доступ к предохранителям - (1). Вывернуть болты 2. Снять панель 2. 4. Отсоединить разъем переключателя света 3, регуляторов подсветки и фар 4. Рукояткой отвертки 2 переместить вверх скользящую панель 1. Вывернуть 4 болта, показанные стрелками (2 из них - под скользящей панелью).

Снять панель 3. 4. Вывернуть 2 болта, показанные на рис. Потянуть панель приборов на себя.

Разъединить разъемы и снять панель приборов. Вывернуть 2 болта, показанные на рис. Здесь описано снятие Blaupunkt RD1. Вставить 4 сверла подходящего диаметра в отверстия. Вытянуть магнитолу, разъединить разъемы магнитолы и снять магнитолу. При помощи плоской отвертки снять панель 1. Вывернуть 8 болтов, показанных на рис.

Вытянуть блок регуляторов, разъединить разъемы кнопок, отсоединить тросики управления заслонками. Снять блок регуляторов и панель. Вывернуть 5 болтов, показанных на рис. Освободить 3 клипсы, показанные на рис. Как только клипса немного отойдет от панели 2, - потянуть панель, чтобы клипса полностью освободилась из зажима.

Потянуть панель 2, отсоединить разъемы и снять панель. Вывернуть болт, показанный на рис. Снять панель 1. 6. Снять крышку 1. 6. Вывернуть болты 2 и 3. Снять панель 4, разъединив клипсы крепления. Вывернуть 2 болта, показанные на рис.

Открыть крышку бардачка. Вывернуть болты, показанные на рис. Аккуратно извлечь плафон освещения бардачка 1 и разъединить разъем 2. Полностью открыть крышку бардачка и потянуть на себя, снять блок бардачка.

Снять панель 1. 7. Вывернуть болты, показанные на рис. Отсоединить разъем 1. Потянуть на себя приборную панель и снять ее.

Перед Вами откроются . Вывернуть 4 болта 2 крепления блока 1. Снять подушку безопасности пассажира. Отсоединить разъем на электродвигатель вентилятора (спереди), разъем на заслонку (сзади, за блоком 1) и разъем. Из 4- х болтов 3 вывернуть только один, который крепит узел 6. Снять воздуховоды от блока заслонок 6, идущие назад. Снять правый держатель 5, вывернув болты 3 (левый не снимать).

Вывернуть 2 болта, крепящие воздуховод 8(крайне неудобно это делать, понадобится карданчик). Сколько можно вытянуть его вверх. Снять воздуховод 1. Снять защитные колпаки 1. Вывернуть 4 болта, крепящие держатель 3 к панели 4 и к тоннелю. Тянем весь узел на себя за держатель 3. Вывернуть 2 болта 1.

Подковырнув зажимы, тянем радиатор вверх. Все - золотой ключик у Вас в кармане! Остается воткнуть новый радиатор и, пока все свежо в памяти, собрать все обратно. Желательно, чтобы не осталось . Все раздернутые разъемы были вдернуты обратно. Собрав, наслаждаемся Сахарой в салоне!